- 孙明玮;史莹晶;马广富;
提出了直接力/气动力复合控制方案,在高空空气密度下降的情况下,采用发动机推力的补偿作用,从而保证俯仰舵舵面效率工作在线性区域内;对于直接力/气动力复合控制带来的输入控制多于输出被控的控制协调问题,设计了指令分解控制策略,当俯仰舵提供的气动力不足以维持平衡时,把这种控制维持在提供最大能力的位置上,启动发动机推力控制提供剩余的辅助力,这样就把两种控制变量的动态控制问题简化为单控制变量的动态控制问题。
2008年01期 1-3+10页 [查看摘要][在线阅读][下载 196K] [下载次数：184 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李建;章卫国;李广文;
研究了应用混合灵敏度H∞控制理论设计飞行控制系统鲁棒控制器的问题,分析并提出了利用粒子群优化算法来优化H∞加权函数阵,找到了同时满足系统时域和频域性能要求的鲁棒控制器。以某型推力矢量飞机侧向运动为例进行仿真与设计。仿真结果表明,所设计出来的飞行控制系统不仅具有良好的鲁棒稳定性,还具有很好的鲁棒性能。
2008年01期 4-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 150K] [下载次数：224 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 黄志理;郑志伟;赵华超;杨晨;
虚拟样机技术是现代集成制造系统领域新兴的前沿技术,也是复杂战场环境下空空导弹性能分析和数字验证的主要技术手段。文中针对空空导弹虚拟样机建模的三个主要方面:建模原则、功能作用、关键技术展开论述,提出了层次化、模块化、标准化的建模原则,适应产品全寿命周期的功能设计及快速原型样机技术、面向对象的模型库技术等主要关键技术,最后对虚拟样机的发展趋势进行了展望。
2008年01期 7-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 200K] [下载次数：236 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 孙明玮;史莹晶;马广富;
提出了直接力/气动力复合控制方案,在高空空气密度下降的情况下,采用发动机推力的补偿作用,从而保证俯仰舵舵面效率工作在线性区域内;对于直接力/气动力复合控制带来的输入控制多于输出被控的控制协调问题,设计了指令分解控制策略,当俯仰舵提供的气动力不足以维持平衡时,把这种控制维持在提供最大能力的位置上,启动发动机推力控制提供剩余的辅助力,这样就把两种控制变量的动态控制问题简化为单控制变量的动态控制问题。
2008年01期 7-9+16页 [查看摘要][在线阅读][下载 196K] [下载次数：184 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李建;章卫国;李广文;
研究了应用混合灵敏度H∞控制理论设计飞行控制系统鲁棒控制器的问题,分析并提出了利用粒子群优化算法来优化H∞加权函数阵,找到了同时满足系统时域和频域性能要求的鲁棒控制器。以某型推力矢量飞机侧向运动为例进行仿真与设计。仿真结果表明,所设计出来的飞行控制系统不仅具有良好的鲁棒稳定性,还具有很好的鲁棒性能。
2008年01期 10-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 150K] [下载次数：224 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 陈璞;雷宏杰;秦传宝;
采用"速度+姿态"匹配方案的传递对准精度受到主惯导系统姿态输出分辨率的影响。对于国产某型平台式机载惯导系统,其姿态信息通过同位器输出,同位器的分辨率精度不能满足传递对准的使用要求。文中针对此问题,提出了一种利用捷联惯导信息提高平台惯导姿态输出精度的方法,进行了仿真研究和试飞验证,提高了对准的精度,达到了预期目标。该方法无需改动硬件线路,通过软件补偿算法即可实现。
2008年01期 11-13+20页 [查看摘要][在线阅读][下载 326K] [下载次数：173 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 黄志理;郑志伟;赵华超;杨晨;
虚拟样机技术是现代集成制造系统领域新兴的前沿技术,也是复杂战场环境下空空导弹性能分析和数字验证的主要技术手段。文中针对空空导弹虚拟样机建模的三个主要方面:建模原则、功能作用、关键技术展开论述,提出了层次化、模块化、标准化的建模原则,适应产品全寿命周期的功能设计及快速原型样机技术、面向对象的模型库技术等主要关键技术,最后对虚拟样机的发展趋势进行了展望。
2008年01期 13-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 200K] [下载次数：236 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 罗翔;翟链;胡登高;王荣昌;
采用遗传算法对反辐射无人机进行了航路规划,并对算法进行了相应地仿真。仿真结果表明,文中提出的遗传算法模型,能够迅速地寻找到最优航路。
2008年01期 14-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 149K] [下载次数：186 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 魏志刚;王汉兵;雷磊;陈世存;张宝华;
阐述了基于PXI总线和Lab Windows/CVI软件平台的战术导弹测控系统的研制方案,并从导弹控制系统分析、设计和动态性能评估的角度出发,提出了动态测试思想,并有创意地提出了将系统中单一的目标灯替换为目标灯点阵,按导弹运动轨迹,控制目标灯点亮的时序这一思想,最后利用控制指令算法对该思想进行了验证。使用证明,该系统工作可靠,出色地完成了对导弹装备的测试与故障诊断任务。
2008年01期 17-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 208K] [下载次数：194 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 陈璞;雷宏杰;秦传宝;
采用"速度+姿态"匹配方案的传递对准精度受到主惯导系统姿态输出分辨率的影响。对于国产某型平台式机载惯导系统,其姿态信息通过同位器输出,同位器的分辨率精度不能满足传递对准的使用要求。文中针对此问题,提出了一种利用捷联惯导信息提高平台惯导姿态输出精度的方法,进行了仿真研究和试飞验证,提高了对准的精度,达到了预期目标。该方法无需改动硬件线路,通过软件补偿算法即可实现。
2008年01期 17-19+26页 [查看摘要][在线阅读][下载 326K] [下载次数：173 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 罗翔;翟链;胡登高;王荣昌;
采用遗传算法对反辐射无人机进行了航路规划,并对算法进行了相应地仿真。仿真结果表明,文中提出的遗传算法模型,能够迅速地寻找到最优航路。
2008年01期 20-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 149K] [下载次数：186 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 贾冲;陈果;张雄伟;
提出了一种可用于战场声目标定向的鲁棒自适应时延估计算法。该算法应用最优变步长自适应仿射投影技术和鲁棒M估计理论,无须事先假定信号和噪声的统计特性,自适应调整自身参数,抵御战场环境中的噪声干扰。野外坦克声数据实测表明,在无干扰环境下,算法性能与高阶统计量法、广义互相关法相当,但在武器噪声干扰下表现了更强的鲁棒性和估计精度;在各种条件下,文中算法都比最小均方自适应法表现出更好的性能。
2008年01期 21-23+28页 [查看摘要][在线阅读][下载 448K] [下载次数：99 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 魏志刚;王汉兵;雷磊;陈世存;张宝华;
阐述了基于PXI总线和Lab Windows/CVI软件平台的战术导弹测控系统的研制方案,并从导弹控制系统分析、设计和动态性能评估的角度出发,提出了动态测试思想,并有创意地提出了将系统中单一的目标灯替换为目标灯点阵,按导弹运动轨迹,控制目标灯点亮的时序这一思想,最后利用控制指令算法对该思想进行了验证。使用证明,该系统工作可靠,出色地完成了对导弹装备的测试与故障诊断任务。
2008年01期 23-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 208K] [下载次数：194 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 唐自力;李艳;程志远;
充分利用目标运动轨迹的连续性和均匀性,提出了一种有效的帧间同名匹配的多目标跟踪算法,避免了多个目标的跟踪干扰问题,同时考虑到算法的复杂性,为了满足跟踪的实时性和平稳性,采用了最先进的图形工作站以及高速的图像采集技术和SCSI硬盘阵列存储手段。该系统应用到某靶场试验中,结果表明:跟踪精度高,跟踪效果好,跟踪成功率高,应用价值高。
2008年01期 24-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 537K] [下载次数：176 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 贾冲;陈果;张雄伟;
提出了一种可用于战场声目标定向的鲁棒自适应时延估计算法。该算法应用最优变步长自适应仿射投影技术和鲁棒M估计理论,无须事先假定信号和噪声的统计特性,自适应调整自身参数,抵御战场环境中的噪声干扰。野外坦克声数据实测表明,在无干扰环境下,算法性能与高阶统计量法、广义互相关法相当,但在武器噪声干扰下表现了更强的鲁棒性和估计精度;在各种条件下,文中算法都比最小均方自适应法表现出更好的性能。
2008年01期 27-29+34页 [查看摘要][在线阅读][下载 448K] [下载次数：99 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 朱志宇;
提出了一种模糊自适应IMM算法(FAIMM),通过模糊逻辑,根据加速度估计值,自适应地摒弃概率较小的模型,仅选取整个模型集合中最能反映目标"当前"机动的一个模型子集进行运算,从而减少了模型数目;同时采用模糊方法计算模型概率,从而降低了算法的计算量;进一步,通过二级模糊推理,根据模型参考加速度ui的大小自适应地选择适当的最大机动加速度amax和a-max,使系统具有一定的方差调整能力,从而提高了跟踪精度。仿真结果表明,较之于标准IMM算法,FAIMM算法在机动目标跟踪精度、跟踪的平稳性以及收敛速度等方面都有所改善。
2008年01期 29-32+36页 [查看摘要][在线阅读][下载 341K] [下载次数：215 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 唐自力;李艳;程志远;
充分利用目标运动轨迹的连续性和均匀性,提出了一种有效的帧间同名匹配的多目标跟踪算法,避免了多个目标的跟踪干扰问题,同时考虑到算法的复杂性,为了满足跟踪的实时性和平稳性,采用了最先进的图形工作站以及高速的图像采集技术和SCSI硬盘阵列存储手段。该系统应用到某靶场试验中,结果表明:跟踪精度高,跟踪效果好,跟踪成功率高,应用价值高。
2008年01期 30-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 537K] [下载次数：176 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 任政;焦全;王俊;
文中主要根据反辐射子弹的局限性,采用GNSS/SINS组合制导方案来提高反辐射子弹在雷达关机情况下的命中精度,达到抗雷达关机的能力。通过设计组合制导卡尔曼滤波器,仿真验证GNSS/SINS组合制导方案的可行性。
2008年01期 33-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 179K] [下载次数：84 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 朱志宇;
提出了一种模糊自适应IMM算法(FAIMM),通过模糊逻辑,根据加速度估计值,自适应地摒弃概率较小的模型,仅选取整个模型集合中最能反映目标"当前"机动的一个模型子集进行运算,从而减少了模型数目;同时采用模糊方法计算模型概率,从而降低了算法的计算量;进一步,通过二级模糊推理,根据模型参考加速度ui的大小自适应地选择适当的最大机动加速度amax和a-max,使系统具有一定的方差调整能力,从而提高了跟踪精度。仿真结果表明,较之于标准IMM算法,FAIMM算法在机动目标跟踪精度、跟踪的平稳性以及收敛速度等方面都有所改善。
2008年01期 35-38+42页 [查看摘要][在线阅读][下载 341K] [下载次数：215 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 滕科嘉;陈楸;刘焘;
文中基于准三维模型对惯导系统误差校正的思想,利用摄像机成像系统和捷联惯导系统(SINS)相结合的方法,着重对量测矩阵进行推导。然后,采用离散卡尔曼滤波方法进行导航误差估计,并用估计出来的误差对惯导系统的输出进行修正,在一定程度上提高了导航精度,理论上大大降低了导航成本。
2008年01期 37-38+42页 [查看摘要][在线阅读][下载 167K] [下载次数：57 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 胡海生;张铎;李明雨;
采用网络计划技术对导弹测试流程进行进度控制,得到工序流程的时间信息。建立网络图的数据结构,如邻接矩阵、结构矩阵等,通过计算机仿真的方法模拟测试工序的时间进度,并用横道图的形式描绘出测试过程,较容易地发现测试设备的约束情况,通过增加一定数量的测试设备,对提高导弹测试速度具有一定的帮助。
2008年01期 39-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 164K] [下载次数：156 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 任政;焦全;王俊;
文中主要根据反辐射子弹的局限性,采用GNSS/SINS组合制导方案来提高反辐射子弹在雷达关机情况下的命中精度,达到抗雷达关机的能力。通过设计组合制导卡尔曼滤波器,仿真验证GNSS/SINS组合制导方案的可行性。
2008年01期 39-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 179K] [下载次数：84 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 吴训涛;白文平;金凯;谢丽宽;
针对某型导弹尾翼展开过程对飞行姿态的影响进行了细致地分析,并通过飞行试验数据对分析方法加以验证;最后论证了尾翼展开的不同步性会影响导弹的飞行姿态。
2008年01期 43-45+52页 [查看摘要][在线阅读][下载 250K] [下载次数：156 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ] - 滕科嘉;陈楸;刘焘;
文中基于准三维模型对惯导系统误差校正的思想,利用摄像机成像系统和捷联惯导系统(SINS)相结合的方法,着重对量测矩阵进行推导。然后,采用离散卡尔曼滤波方法进行导航误差估计,并用估计出来的误差对惯导系统的输出进行修正,在一定程度上提高了导航精度,理论上大大降低了导航成本。
2008年01期 43-44+48页 [查看摘要][在线阅读][下载 167K] [下载次数：57 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 胡海生;张铎;李明雨;
采用网络计划技术对导弹测试流程进行进度控制,得到工序流程的时间信息。建立网络图的数据结构,如邻接矩阵、结构矩阵等,通过计算机仿真的方法模拟测试工序的时间进度,并用横道图的形式描绘出测试过程,较容易地发现测试设备的约束情况,通过增加一定数量的测试设备,对提高导弹测试速度具有一定的帮助。
2008年01期 45-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 164K] [下载次数：156 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 赵善彪;李晓钟;张天孝;
位标器陀螺磁路设计的好坏将直接影响陀螺的跟踪速度等诸多性能。某型号位标器陀螺的磁路在忽略各种漏磁的情况下,可以得到一个接近于最佳工作点的理论值。实际上ANSYS软件对磁路的三维数值仿真表明,该磁路设计并非最佳,工作磁场要比理论值低许多。给出了磁路的一种改进方案,并取得了较好的效果。
2008年01期 46-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 458K] [下载次数：133 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 吴训涛;白文平;金凯;谢丽宽;
针对某型导弹尾翼展开过程对飞行姿态的影响进行了细致地分析,并通过飞行试验数据对分析方法加以验证;最后论证了尾翼展开的不同步性会影响导弹的飞行姿态。
2008年01期 49-51+58页 [查看摘要][在线阅读][下载 250K] [下载次数：156 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ] - 顾文锦;支岳;归丽华;
为了改善传统PID控制器的控制效果,简要介绍了自适应在线遗传算法整定PID参数的控制方法,并将其应用于一类碟形飞行器的纵向控制系统中,仿真结果表明,采用自适应在线遗传算法整定的PID控制器具有良好的控制品质。
2008年01期 49-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 226K] [下载次数：80 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 赵善彪;李晓钟;张天孝;
位标器陀螺磁路设计的好坏将直接影响陀螺的跟踪速度等诸多性能。某型号位标器陀螺的磁路在忽略各种漏磁的情况下,可以得到一个接近于最佳工作点的理论值。实际上ANSYS软件对磁路的三维数值仿真表明,该磁路设计并非最佳,工作磁场要比理论值低许多。给出了磁路的一种改进方案,并取得了较好的效果。
2008年01期 52-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 458K] [下载次数：133 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 刘云鹤;司锡才;焦淑红;汲清波;
研究了单帧红外图像运动小目标的检测问题。首先利用数学形态学Tophat滤波对图像进行背景抑制,然后对图像进行对比度增强,针对对比度增强的同时会造成一些噪声的灰度值也得到增加的问题,采用改进的遗传算法对对比度增强之后的图像进行分割,提高目标分割精度的同时也提高了分割的速度。仿真实验结果表明了算法是有效的。
2008年01期 53-55+60页 [查看摘要][在线阅读][下载 318K] [下载次数：291 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：15 ] |[阅读次数：0 ] - 顾文锦;支岳;归丽华;
为了改善传统PID控制器的控制效果,简要介绍了自适应在线遗传算法整定PID参数的控制方法,并将其应用于一类碟形飞行器的纵向控制系统中,仿真结果表明,采用自适应在线遗传算法整定的PID控制器具有良好的控制品质。
2008年01期 55-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 226K] [下载次数：80 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 杨丽娜;张剑云;
对地面机动目标进行跟踪,除了利用量测信息外,利用地形特征等信息也可提高跟踪性能。但这些非正态信息却可能导致较高的非高斯概率密度,文中将机动和多回波同时考虑,并充分利用了地形特征等信息,提出了UKF-VSMM-PDA算法,对密集回波环境下地面机动目标进行跟踪。仿真结果证明了该算法的优越性能。
2008年01期 56-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 230K] [下载次数：98 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 刘云鹤;司锡才;焦淑红;汲清波;
研究了单帧红外图像运动小目标的检测问题。首先利用数学形态学Tophat滤波对图像进行背景抑制,然后对图像进行对比度增强,针对对比度增强的同时会造成一些噪声的灰度值也得到增加的问题,采用改进的遗传算法对对比度增强之后的图像进行分割,提高目标分割精度的同时也提高了分割的速度。仿真实验结果表明了算法是有效的。
2008年01期 59-61+66页 [查看摘要][在线阅读][下载 318K] [下载次数：291 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：15 ] |[阅读次数：0 ] - 李惠峰;李应举;宁伟;
通过对CNS仿真器的设计,模拟了CNS的核心器件星敏感器的输出准量测数据,实现了对平台误差角的估计。将其和卫星导航系统(GNSS)共同运用到弹道导弹组合导航系统中,以融合反馈模式的联邦滤波器为基础,构建了SINS/CNS/GNSS组合导航系统。仿真结果表明了该组合方案的稳定性和可靠性。
2008年01期 61-63+66页 [查看摘要][在线阅读][下载 223K] [下载次数：352 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：0 ] - 杨丽娜;张剑云;
对地面机动目标进行跟踪,除了利用量测信息外,利用地形特征等信息也可提高跟踪性能。但这些非正态信息却可能导致较高的非高斯概率密度,文中将机动和多回波同时考虑,并充分利用了地形特征等信息,提出了UKF-VSMM-PDA算法,对密集回波环境下地面机动目标进行跟踪。仿真结果证明了该算法的优越性能。
2008年01期 62-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 230K] [下载次数：98 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王光华;王蜂;刘文涛;
桥梁、机场等直线目标的检测是导弹图像识别制导的一个重要方面。通过先对导弹飞行过程中获得的图像进行边缘检测,然后用Hough变换的方法对边缘图像进行直线检测。该方法简单,受直线中的间隙和噪声影响较小,在Matlab环境下对该方法进行了仿真实验,并对图像中的机场目标进行了检测,表明用该方法对图像中直线目标进行检测是可行的。
2008年01期 64-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 298K] [下载次数：279 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：16 ] |[阅读次数：0 ] - 李惠峰;李应举;宁伟;
通过对CNS仿真器的设计,模拟了CNS的核心器件星敏感器的输出准量测数据,实现了对平台误差角的估计。将其和卫星导航系统(GNSS)共同运用到弹道导弹组合导航系统中,以融合反馈模式的联邦滤波器为基础,构建了SINS/CNS/GNSS组合导航系统。仿真结果表明了该组合方案的稳定性和可靠性。
2008年01期 67-69+72页 [查看摘要][在线阅读][下载 223K] [下载次数：352 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：0 ] - 李健;张士峰;
基于给定的制导工具误差模型,运用蒙特卡罗方法进行弹道仿真计算,得到了关于导弹的落点偏差信息,在此基础上分析了工具误差系数对导弹落点精度的影响,同时给出了几种小样本情况下导弹命中精度的估计方法,并采用有效性的度量指标比较了几种方法的准确性,给出了一些有益的结论。
2008年01期 67-70+74页 [查看摘要][在线阅读][下载 354K] [下载次数：381 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：12 ] |[阅读次数：0 ] - 王光华;王蜂;刘文涛;
桥梁、机场等直线目标的检测是导弹图像识别制导的一个重要方面。通过先对导弹飞行过程中获得的图像进行边缘检测,然后用Hough变换的方法对边缘图像进行直线检测。该方法简单,受直线中的间隙和噪声影响较小,在Matlab环境下对该方法进行了仿真实验,并对图像中的机场目标进行了检测,表明用该方法对图像中直线目标进行检测是可行的。
2008年01期 70-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 298K] [下载次数：279 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：16 ] |[阅读次数：0 ] - 李正周;刘国金;
分析了Mean-shift难以有效地跟踪复杂背景下灰度运动目标的主要缺陷,提出了结合Mean-shift和卡尔曼滤波器的目标跟踪方法。该方法利用卡尔曼滤波器预测目标在当前时刻的起始位置,然后Mean-shift在该位置的邻域内寻找目标所处位置。同时,采用Bhattacharyya系数度量"目标模型"和"候选模型"相似程度,确定"候选模型"是否更换为"目标模型",避免目标模型过度更新。以地物为背景的飞机目标图像序列试验结果表明该方法较原Mean-shift方法可明显提高阻挡情况下的目标跟踪稳定性。
2008年01期 71-74页 [查看摘要][在线阅读][下载 216K] [下载次数：675 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：16 ] |[阅读次数：0 ] - 李健;张士峰;
基于给定的制导工具误差模型,运用蒙特卡罗方法进行弹道仿真计算,得到了关于导弹的落点偏差信息,在此基础上分析了工具误差系数对导弹落点精度的影响,同时给出了几种小样本情况下导弹命中精度的估计方法,并采用有效性的度量指标比较了几种方法的准确性,给出了一些有益的结论。
2008年01期 73-76+80页 [查看摘要][在线阅读][下载 354K] [下载次数：381 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：12 ] |[阅读次数：0 ] - 何益民;周军;
通过分析导引头视线角速度的获取方式和变化规律,建立了Kalman滤波所需的状态方程和观测方程;利用三维仿真提供的视线角速度观测值,对几种数据融合方法进行滤波仿真并进行分析、比较,对弹载滤波和数据融合的工程化设计提出一些见解。
2008年01期 75-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 277K] [下载次数：258 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 李正周;刘国金;
分析了Mean-shift难以有效地跟踪复杂背景下灰度运动目标的主要缺陷,提出了结合Mean-shift和卡尔曼滤波器的目标跟踪方法。该方法利用卡尔曼滤波器预测目标在当前时刻的起始位置,然后Mean-shift在该位置的邻域内寻找目标所处位置。同时,采用Bhattacharyya系数度量"目标模型"和"候选模型"相似程度,确定"候选模型"是否更换为"目标模型",避免目标模型过度更新。以地物为背景的飞机目标图像序列试验结果表明该方法较原Mean-shift方法可明显提高阻挡情况下的目标跟踪稳定性。
2008年01期 77-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 216K] [下载次数：675 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：16 ] |[阅读次数：0 ] - 王敏;朱志宇;张冰;
介绍了一种改进的粒子滤波(PF)算法——无味粒子滤波算法(UPF)。该算法结合UKF(unscentedKalman filter)和PF算法,利用UKF对非线性系统的处理能力,用UKF得到粒子滤波的重要性采样密度函数,从而克服了PF没有考虑最新量测信息和UKF只能应用于噪声为高斯分布的不足。在给出的闪烁噪声统计模型基础上,将UPF、PF算法在雷达目标跟踪中进行了比较,仿真结果表明该方法可以取得比标准的粒子滤波更快的滤波收敛性和更高的滤波精度。
2008年01期 79-82页 [查看摘要][在线阅读][下载 211K] [下载次数：236 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：0 ] - 何益民;周军;
通过分析导引头视线角速度的获取方式和变化规律,建立了Kalman滤波所需的状态方程和观测方程;利用三维仿真提供的视线角速度观测值,对几种数据融合方法进行滤波仿真并进行分析、比较,对弹载滤波和数据融合的工程化设计提出一些见解。
2008年01期 81-84页 [查看摘要][在线阅读][下载 277K] [下载次数：258 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 李林侃;樊战旗;杨军;
针对无人机姿态控制提出了一种新的解决方案,设计了鲁棒动态逆控制器,利用非线性动态逆方法的精确线性化功能,将整个系统等效为一个已经解耦但存在不确定性的线性对象,再采用H∞回路成形方法进行设计,从而保证整个系统的鲁棒性。仿真结果表明,系统具有良好的动态性能、跟踪性能、解耦性能和鲁棒性能。
2008年01期 83-85+92页 [查看摘要][在线阅读][下载 345K] [下载次数：503 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：17 ] |[阅读次数：0 ] - 王敏;朱志宇;张冰;
介绍了一种改进的粒子滤波(PF)算法——无味粒子滤波算法(UPF)。该算法结合UKF(unscentedKalman filter)和PF算法,利用UKF对非线性系统的处理能力,用UKF得到粒子滤波的重要性采样密度函数,从而克服了PF没有考虑最新量测信息和UKF只能应用于噪声为高斯分布的不足。在给出的闪烁噪声统计模型基础上,将UPF、PF算法在雷达目标跟踪中进行了比较,仿真结果表明该方法可以取得比标准的粒子滤波更快的滤波收敛性和更高的滤波精度。
2008年01期 85-88页 [查看摘要][在线阅读][下载 211K] [下载次数：236 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：0 ] - 谭营;许化龙;曲从善;
文中以导弹伺服机构测试为研究对象,基于PC/104总线设计了一种高可靠、高精度、小体积的导弹伺服机构测试系统,并详细地给出了该系统的软硬件设计。系统具有一定的测试通用性、测试软件可移植和可扩充性强等特点,具有一定的实用价值。
2008年01期 86-88页 [查看摘要][在线阅读][下载 214K] [下载次数：107 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李林侃;樊战旗;杨军;
针对无人机姿态控制提出了一种新的解决方案,设计了鲁棒动态逆控制器,利用非线性动态逆方法的精确线性化功能,将整个系统等效为一个已经解耦但存在不确定性的线性对象,再采用H∞回路成形方法进行设计,从而保证整个系统的鲁棒性。仿真结果表明,系统具有良好的动态性能、跟踪性能、解耦性能和鲁棒性能。
2008年01期 89-91+98页 [查看摘要][在线阅读][下载 345K] [下载次数：503 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：17 ] |[阅读次数：0 ] - 史中正;魏瑞轩;李康;史峰;
研究了基于嵌入式微控制器LPC2138的空中机器人飞行控制系统的设计与实现技术。在阐述了飞控系统功能要求的基础上,介绍了作为飞控计算机的微控制器LPC2138的功能,进而详细说明了飞控系统硬件平台的设计原理,给出了飞行控制系统的控制策略,阐述了飞行控制软件的工作过程。经过多次地面试验和空中试飞,表明本系统的设计是合理和可靠的,能够完成预期的飞行控制任务。
2008年01期 89-92页 [查看摘要][在线阅读][下载 182K] [下载次数：207 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 谭营;许化龙;曲从善;
文中以导弹伺服机构测试为研究对象,基于PC/104总线设计了一种高可靠、高精度、小体积的导弹伺服机构测试系统,并详细地给出了该系统的软硬件设计。系统具有一定的测试通用性、测试软件可移植和可扩充性强等特点,具有一定的实用价值。
2008年01期 92-94页 [查看摘要][在线阅读][下载 214K] [下载次数：107 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 刘艳芳;孙秀霞;秦硕;
由于无人机数学模型中6个气动系数的各个导数是高度和马赫数的一维或二维函数,使用常规飞控系统的无人机控制器结构复杂,控制效果较差。为了解决以上问题,文中提出了基于模糊控制理论的无人机飞控系统设计,并且进行了仿真。仿真结果表明,基于模糊控制理论的无人机飞控系统控制效果优于常规控制器,它也说明模糊理论在无人机飞控系统中有很好的应用前景。
2008年01期 93-95页 [查看摘要][在线阅读][下载 214K] [下载次数：464 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 史中正;魏瑞轩;李康;史峰;
研究了基于嵌入式微控制器LPC2138的空中机器人飞行控制系统的设计与实现技术。在阐述了飞控系统功能要求的基础上,介绍了作为飞控计算机的微控制器LPC2138的功能,进而详细说明了飞控系统硬件平台的设计原理,给出了飞行控制系统的控制策略,阐述了飞行控制软件的工作过程。经过多次地面试验和空中试飞,表明本系统的设计是合理和可靠的,能够完成预期的飞行控制任务。
2008年01期 95-98页 [查看摘要][在线阅读][下载 182K] [下载次数：207 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 姜立强;郭铮;何鸣;
分析了平衡截断法、平衡奇异摄动法和广义平衡奇异摄动法存在的优缺点,提出了一种近似广义奇异摄动模型降阶算法。新算法在广义平衡奇异摄动法降阶过程中引入一个实参数代替矩阵,不仅集成了平衡截断法和奇异摄动法的优点,而且减少了计算量,大大缓解了利用广义奇异摄动法得到的低阶系统可能面临的无法实现的问题。仿真结果表明方法简单有效。
2008年01期 96-98页 [查看摘要][在线阅读][下载 181K] [下载次数：212 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 刘艳芳;孙秀霞;秦硕;
由于无人机数学模型中6个气动系数的各个导数是高度和马赫数的一维或二维函数,使用常规飞控系统的无人机控制器结构复杂,控制效果较差。为了解决以上问题,文中提出了基于模糊控制理论的无人机飞控系统设计,并且进行了仿真。仿真结果表明,基于模糊控制理论的无人机飞控系统控制效果优于常规控制器,它也说明模糊理论在无人机飞控系统中有很好的应用前景。
2008年01期 99-101页 [查看摘要][在线阅读][下载 214K] [下载次数：464 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 姜立强;郭铮;何鸣;
分析了平衡截断法、平衡奇异摄动法和广义平衡奇异摄动法存在的优缺点,提出了一种近似广义奇异摄动模型降阶算法。新算法在广义平衡奇异摄动法降阶过程中引入一个实参数代替矩阵,不仅集成了平衡截断法和奇异摄动法的优点,而且减少了计算量,大大缓解了利用广义奇异摄动法得到的低阶系统可能面临的无法实现的问题。仿真结果表明方法简单有效。
2008年01期 102-104页 [查看摘要][在线阅读][下载 181K] [下载次数：212 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ]
- 魏可臻;张奇;
运用ANSYS软件建立战斗部装药孔隙模型,采用LS-DYNA流固耦合分析方法对球形孔隙的变形特性进行数值模拟,研究孔隙体积的相对变化对发射安全性的影响。得到发射载荷下,孔隙尺寸、位置、装药力学性质对孔隙体积相对变化的影响。研究表明:同一载荷,相同的加载时间内,同一尺寸孔隙位于战斗部装药的底端比处于其他位置,其体积的相对变化较大;孔隙体积的相对变化与孔隙尺寸密切相关;同一载荷作用下,处于装药相同位置的孔隙,当装药的屈服极限变小时,孔隙体积相对变化大。
2008年01期 99-101+108页 [查看摘要][在线阅读][下载 184K] [下载次数：102 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 孙学清;张国伟;杨陕平;
定向战斗部是有效提高目标飞散方向上破片飞散密度的有效方式之一,分析介绍了偏心起爆定向战斗部破片的径向飞散控制、轴线角度及轴线展开控制所需的起爆点数量、位置及起爆时序等问题。分析结果表明,与中心点起爆圆柱形战斗部相比,采用三维定向飞散控制技术可以使飞向目标的破片密度提高1~3倍,同时破片速度增大,大幅度提高战斗部的毁伤效能。
2008年01期 102-104页 [查看摘要][在线阅读][下载 424K] [下载次数：644 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：31 ] |[阅读次数：0 ] - 金建明;常敬臻;
推导了圆柱状密实接触中心管爆炸开舱战斗部破片抛撒速度估算Gurney算式。对在中心管破裂后爆炸产物继续膨胀给设置在靠近蒙皮内表面处破片产生运动速度的作用,提出了作分步处理的设计计算方法。
2008年01期 105-108页 [查看摘要][在线阅读][下载 181K] [下载次数：173 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 魏可臻;张奇;
运用ANSYS软件建立战斗部装药孔隙模型,采用LS-DYNA流固耦合分析方法对球形孔隙的变形特性进行数值模拟,研究孔隙体积的相对变化对发射安全性的影响。得到发射载荷下,孔隙尺寸、位置、装药力学性质对孔隙体积相对变化的影响。研究表明:同一载荷,相同的加载时间内,同一尺寸孔隙位于战斗部装药的底端比处于其他位置,其体积的相对变化较大;孔隙体积的相对变化与孔隙尺寸密切相关;同一载荷作用下,处于装药相同位置的孔隙,当装药的屈服极限变小时,孔隙体积相对变化大。
2008年01期 105-107+114页 [查看摘要][在线阅读][下载 184K] [下载次数：102 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 孙学清;张国伟;杨陕平;
定向战斗部是有效提高目标飞散方向上破片飞散密度的有效方式之一,分析介绍了偏心起爆定向战斗部破片的径向飞散控制、轴线角度及轴线展开控制所需的起爆点数量、位置及起爆时序等问题。分析结果表明,与中心点起爆圆柱形战斗部相比,采用三维定向飞散控制技术可以使飞向目标的破片密度提高1~3倍,同时破片速度增大,大幅度提高战斗部的毁伤效能。
2008年01期 108-110页 [查看摘要][在线阅读][下载 424K] [下载次数：644 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：31 ] |[阅读次数：0 ] - 高士英;魏志毅;
文中从地面飞机毁伤特性分析入手,结合杀爆战斗部特点和起爆策略,构建了目标超压和破片毁伤模型、战斗部超压和破片威力模型、弹目交会模型等,在典型条件下对地面飞机进行了毁伤仿真计算,为导弹作战运用研究和毁伤效果评估提供了一种切实可行的技术途径。
2008年01期 109-111+114页 [查看摘要][在线阅读][下载 355K] [下载次数：436 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 金建明;常敬臻;
推导了圆柱状密实接触中心管爆炸开舱战斗部破片抛撒速度估算Gurney算式。对在中心管破裂后爆炸产物继续膨胀给设置在靠近蒙皮内表面处破片产生运动速度的作用,提出了作分步处理的设计计算方法。
2008年01期 111-114页 [查看摘要][在线阅读][下载 181K] [下载次数：173 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 周喻虹;崔晋;顾伟;
穿甲动能毁伤是利用带有动能侵彻体的高速动能武器,以很高的飞行速度碰撞到目标后产生的毁伤效果。既有众所周知的穿甲战斗部提供的穿甲毁伤,可能还有正在探讨的碰撞动能毁伤。文中对穿甲动能毁伤进行了探讨研究。
2008年01期 112-114页 [查看摘要][在线阅读][下载 66K] [下载次数：407 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：0 ] - 高士英;魏志毅;
文中从地面飞机毁伤特性分析入手,结合杀爆战斗部特点和起爆策略,构建了目标超压和破片毁伤模型、战斗部超压和破片威力模型、弹目交会模型等,在典型条件下对地面飞机进行了毁伤仿真计算,为导弹作战运用研究和毁伤效果评估提供了一种切实可行的技术途径。
2008年01期 115-117+120页 [查看摘要][在线阅读][下载 355K] [下载次数：436 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 卢永刚;
针对柱形杆条的爆炸驱动机理研究,应用数值模拟软件AUTODYN-2D对柱形杆条的不同结构及排布参数进行分析,研究了杆条爆炸驱动的流场压力及速度变化规律。研究表明,杆条排布结构的介质层类型及厚度、装药厚度及排布间隙均对杆条的驱动冲击载荷、速度及相邻速度差有较大影响。该研究可为相关爆炸驱动问题研究及结构设计提供参考。
2008年01期 115-118页 [查看摘要][在线阅读][下载 424K] [下载次数：137 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 周喻虹;崔晋;顾伟;
穿甲动能毁伤是利用带有动能侵彻体的高速动能武器,以很高的飞行速度碰撞到目标后产生的毁伤效果。既有众所周知的穿甲战斗部提供的穿甲毁伤,可能还有正在探讨的碰撞动能毁伤。文中对穿甲动能毁伤进行了探讨研究。
2008年01期 118-120页 [查看摘要][在线阅读][下载 66K] [下载次数：407 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：0 ] - 姜欢;金光军;陈万春;
防空导弹普遍采用具有空心锥飞散区的破片式战斗部来杀伤目标要害部位,在进行引战配合仿真和导弹杀伤概率计算时,需要求解破片命中目标的数量。文中采用多项式拟合的方法,对破片覆盖目标面积、破片密度及命中目标破片数进行分析,并通过实例进行了仿真计算。
2008年01期 119-121+124页 [查看摘要][在线阅读][下载 307K] [下载次数：146 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 卢永刚;
针对柱形杆条的爆炸驱动机理研究,应用数值模拟软件AUTODYN-2D对柱形杆条的不同结构及排布参数进行分析,研究了杆条爆炸驱动的流场压力及速度变化规律。研究表明,杆条排布结构的介质层类型及厚度、装药厚度及排布间隙均对杆条的驱动冲击载荷、速度及相邻速度差有较大影响。该研究可为相关爆炸驱动问题研究及结构设计提供参考。
2008年01期 121-124页 [查看摘要][在线阅读][下载 424K] [下载次数：137 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 周翔;龙源;朱燕燕;
利用LS-DYNA有限元程序对带壳EFP结构的成形过程进行数值模拟,研究了壳体的材料以及厚度对EFP性能的影响规律。研究表明,壳体材料的密度和厚度的增加将有利于提高EFP的速度和密实度;对于某一特定的EFP装药结构,可确定一个壳体临界厚度,使形成的弹丸长度达到最大。研究结果可应用于EFP战斗部结构优化设计。
2008年01期 122-124页 [查看摘要][在线阅读][下载 220K] [下载次数：298 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：0 ] - 黄静;张庆明;李晋庆;肖川;宋浦;
分析了可控离散杆式破片的可控原理,并针对可控离散杆式破片的两种破坏机制进行了毁伤实验。实验结果表明,在一定的飞行半径内,可控离散杆式破片能够以相似的角度平行排布,对目标进行类似"切割"效果的破坏,造成目标的结构毁伤;功能毁伤方式要求破片的速度较高,一般较难达到。
2008年01期 125-127+134页 [查看摘要][在线阅读][下载 223K] [下载次数：281 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：0 ] - 姜欢;金光军;陈万春;
防空导弹普遍采用具有空心锥飞散区的破片式战斗部来杀伤目标要害部位,在进行引战配合仿真和导弹杀伤概率计算时,需要求解破片命中目标的数量。文中采用多项式拟合的方法,对破片覆盖目标面积、破片密度及命中目标破片数进行分析,并通过实例进行了仿真计算。
2008年01期 125-127+130页 [查看摘要][在线阅读][下载 307K] [下载次数：146 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 宋桂飞;李成国;
对封闭爆炸条件下废旧弹药的破片质量分布进行了分级统计,并用相关理论作了分析讨论,结果表明基于封闭爆炸的废旧弹药破片质量分布与Mott公式预测有一定误差,在小质量范围内(≤4g)破片数量明显增加。
2008年01期 128-130页 [查看摘要][在线阅读][下载 81K] [下载次数：151 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 周翔;龙源;朱燕燕;
利用LS-DYNA有限元程序对带壳EFP结构的成形过程进行数值模拟,研究了壳体的材料以及厚度对EFP性能的影响规律。研究表明,壳体材料的密度和厚度的增加将有利于提高EFP的速度和密实度;对于某一特定的EFP装药结构,可确定一个壳体临界厚度,使形成的弹丸长度达到最大。研究结果可应用于EFP战斗部结构优化设计。
2008年01期 128-130页 [查看摘要][在线阅读][下载 220K] [下载次数：298 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：0 ] - 梁增友;黄风雷;段卓平;周栋;姚惠生;
文中利用轻气炮驱动飞片加载技术对JO-9159炸药及其模拟材料样品进行了冲击加载,使其产生损伤,利用锰铜压阻计测量了试件的冲击压力。通过扫描电镜(SEM)对回收样品进行了显微观察,分析比较了炸药和模拟材料在冲击载荷作用下的损伤破坏模式。结果表明两者都具有脆性材料的损伤破坏特征,相对于PBX炸药模拟材料具有更明显的脆性特征。在细观上,PBX和模拟材料的损伤破坏模式是以微裂纹为主的脆性损伤,模拟材料的破坏主要表现为造型粉颗粒的破裂、破碎形成裂纹,而PBX炸药主要表现为颗粒之间的脱粘,并伴有颗粒的破碎。
2008年01期 131-134页 [查看摘要][在线阅读][下载 539K] [下载次数：497 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：19 ] |[阅读次数：0 ] - 黄静;张庆明;李晋庆;肖川;宋浦;
分析了可控离散杆式破片的可控原理,并针对可控离散杆式破片的两种破坏机制进行了毁伤实验。实验结果表明,在一定的飞行半径内,可控离散杆式破片能够以相似的角度平行排布,对目标进行类似"切割"效果的破坏,造成目标的结构毁伤;功能毁伤方式要求破片的速度较高,一般较难达到。
2008年01期 131-133+140页 [查看摘要][在线阅读][下载 223K] [下载次数：281 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：0 ] - 宋桂飞;李成国;
对封闭爆炸条件下废旧弹药的破片质量分布进行了分级统计,并用相关理论作了分析讨论,结果表明基于封闭爆炸的废旧弹药破片质量分布与Mott公式预测有一定误差,在小质量范围内(≤4g)破片数量明显增加。
2008年01期 134-136页 [查看摘要][在线阅读][下载 81K] [下载次数：151 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 张楠;焦国太;张瑞刚;马文忠;
文中主要介绍了一种构建智能封锁雷定位系统的新方法。该方法采用声学和无线传输相结合的方式测量雷体间距离,由所测距离关系经封锁雷内部处理器进行几何运算来确定各雷体间相对位置关系,加入地磁线作为参考来确定雷体的运动方向。考虑到温度对声波在大气中速度的影响和硬件电路处理信号的延迟,加入了温度补偿修正及硬件电路延迟修正,有效提高了测距的精度;经现场反复验证,该方法确实可行。
2008年01期 135-137页 [查看摘要][在线阅读][下载 165K] [下载次数：148 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：0 ] - 梁增友;黄风雷;段卓平;周栋;姚惠生;
文中利用轻气炮驱动飞片加载技术对JO-9159炸药及其模拟材料样品进行了冲击加载,使其产生损伤,利用锰铜压阻计测量了试件的冲击压力。通过扫描电镜(SEM)对回收样品进行了显微观察,分析比较了炸药和模拟材料在冲击载荷作用下的损伤破坏模式。结果表明两者都具有脆性材料的损伤破坏特征,相对于PBX炸药模拟材料具有更明显的脆性特征。在细观上,PBX和模拟材料的损伤破坏模式是以微裂纹为主的脆性损伤,模拟材料的破坏主要表现为造型粉颗粒的破裂、破碎形成裂纹,而PBX炸药主要表现为颗粒之间的脱粘,并伴有颗粒的破碎。
2008年01期 137-140页 [查看摘要][在线阅读][下载 539K] [下载次数：497 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：19 ] |[阅读次数：0 ] - 孟松;张志杰;范锦彪;曹咏弘;
针对建立精确的加速度传感器输出与飞行体姿态获取比较困难的问题,在研究了加速度传感器输出信号对飞行体姿态影响的基础上,建立了相应的BP神经网络模型。结合加速度传感器输出的具体数据,应用Matlab语言编写相关的计算程序,验证了模型的可行性。
2008年01期 138-139+142页 [查看摘要][在线阅读][下载 285K] [下载次数：205 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ] - 解红勤;解永红;裴思行;赵太勇;陈智刚;
介绍了一种以缩比模拟弹对模型靶进行实际试验的方法,通过布设坐标网格靶可获取弹丸在侵彻土壤靶过程中,不同位置处的姿态信息,可以掌握弹丸在靶中运动全过程姿态的变化,了解弹丸土中运动全弹道的变化规律。
2008年01期 140-142页 [查看摘要][在线阅读][下载 381K] [下载次数：150 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 张楠;焦国太;张瑞刚;马文忠;
文中主要介绍了一种构建智能封锁雷定位系统的新方法。该方法采用声学和无线传输相结合的方式测量雷体间距离,由所测距离关系经封锁雷内部处理器进行几何运算来确定各雷体间相对位置关系,加入地磁线作为参考来确定雷体的运动方向。考虑到温度对声波在大气中速度的影响和硬件电路处理信号的延迟,加入了温度补偿修正及硬件电路延迟修正,有效提高了测距的精度;经现场反复验证,该方法确实可行。
2008年01期 141-143页 [查看摘要][在线阅读][下载 165K] [下载次数：148 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：0 ] - 宁鹏飞;唐德高;姜鹏飞;曲霞;邱国昌;
在国防工程中,球形防爆波井等结构需要承受外部爆炸冲击荷载。基于对球形防爆波井结构模型合理地简化,分析了其在外部爆炸冲击荷载下的动力响应,给出了动力响应时的位移和应力分布函数。
2008年01期 143-144页 [查看摘要][在线阅读][下载 73K] [下载次数：136 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 孟松;张志杰;范锦彪;曹咏弘;
针对建立精确的加速度传感器输出与飞行体姿态获取比较困难的问题,在研究了加速度传感器输出信号对飞行体姿态影响的基础上,建立了相应的BP神经网络模型。结合加速度传感器输出的具体数据,应用Matlab语言编写相关的计算程序,验证了模型的可行性。
2008年01期 144-145+148页 [查看摘要][在线阅读][下载 285K] [下载次数：205 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ] - 解红勤;解永红;裴思行;赵太勇;陈智刚;
介绍了一种以缩比模拟弹对模型靶进行实际试验的方法,通过布设坐标网格靶可获取弹丸在侵彻土壤靶过程中,不同位置处的姿态信息,可以掌握弹丸在靶中运动全过程姿态的变化,了解弹丸土中运动全弹道的变化规律。
2008年01期 146-148页 [查看摘要][在线阅读][下载 381K] [下载次数：150 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 宁鹏飞;唐德高;姜鹏飞;曲霞;邱国昌;
在国防工程中,球形防爆波井等结构需要承受外部爆炸冲击荷载。基于对球形防爆波井结构模型合理地简化,分析了其在外部爆炸冲击荷载下的动力响应,给出了动力响应时的位移和应力分布函数。
2008年01期 149-150页 [查看摘要][在线阅读][下载 73K] [下载次数：136 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]
- 潘余;刘卫东;梁剑寒;王振国;
采用试验研究的方法,在模拟飞行高度25km、来流马赫数6的情况下,在直连式试验台上对超燃冲压发动机燃烧室压力影响因素进行了初步研究。结果表明,燃料喷射位置的变化,改变了燃烧室内的放热区域,从而影响了燃烧室内的压力分布;在一定燃料当量比范围内,当量比越大燃烧室压力越高,但是当量比与燃料喷注压降耦合影响压力分布;在燃烧室后段设置深凹腔有利于提高燃烧室压力。
2008年01期 145-147页 [查看摘要][在线阅读][下载 226K] [下载次数：228 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 吴先宇;罗世彬;陈小前;王振国;
对二维高超声速进气道运用基于替代模型的优化策略,采用拉丁超立方试验设计法选择样本点,采用二维粘性CFD方法计算进气道流场来建立样本数据库。比较了多项式响应面、Kriging模型、BP神经网络和径向基神经网络的运用效果。不同替代模型对特定优化问题的运用效果有一定差异,对高超声速进气道优化,多项式响应面和Kriging模型更有效,替代模型的不断更新有利于获得性能更优的设计。优化进气道总体性能有所改善,提高了来流捕获和压缩能力,且可以进一步减小总压损失,但同时也增大了进气道阻力。
2008年01期 148-152页 [查看摘要][在线阅读][下载 398K] [下载次数：286 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：0 ] - 潘余;刘卫东;梁剑寒;王振国;
采用试验研究的方法,在模拟飞行高度25km、来流马赫数6的情况下,在直连式试验台上对超燃冲压发动机燃烧室压力影响因素进行了初步研究。结果表明,燃料喷射位置的变化,改变了燃烧室内的放热区域,从而影响了燃烧室内的压力分布;在一定燃料当量比范围内,当量比越大燃烧室压力越高,但是当量比与燃料喷注压降耦合影响压力分布;在燃烧室后段设置深凹腔有利于提高燃烧室压力。
2008年01期 151-153页 [查看摘要][在线阅读][下载 226K] [下载次数：228 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 张庆雅;杨光松;安联;赵洪海;
法兰连接结构在火箭发动机上得到了大量应用,但由于其结构的非线性和静不定性,给精确的应力-应变分析带来了很大的困难。文中分别在预紧和操作情况下,应用弹性理论对火箭发动机法兰连接结构进行了较为详细的载荷-变形分析。算例的计算结果表明,考虑法兰环旋转时更能反映火箭发动机法兰连接结构的真实受力情况。
2008年01期 153-156页 [查看摘要][在线阅读][下载 381K] [下载次数：339 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：0 ] - 吴先宇;罗世彬;陈小前;王振国;
对二维高超声速进气道运用基于替代模型的优化策略,采用拉丁超立方试验设计法选择样本点,采用二维粘性CFD方法计算进气道流场来建立样本数据库。比较了多项式响应面、Kriging模型、BP神经网络和径向基神经网络的运用效果。不同替代模型对特定优化问题的运用效果有一定差异,对高超声速进气道优化,多项式响应面和Kriging模型更有效,替代模型的不断更新有利于获得性能更优的设计。优化进气道总体性能有所改善,提高了来流捕获和压缩能力,且可以进一步减小总压损失,但同时也增大了进气道阻力。
2008年01期 154-158页 [查看摘要][在线阅读][下载 398K] [下载次数：286 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：0 ] - 费继友;高铁愉;李宝良;夏学礼;
文中把小波分析与奇异值检测理论相结合,提出了液体火箭发动机瞬态数据进行处理的方法,应用小波奇异检测和误差滤波理论,给出了瞬态数据的处理过程,并用热试车实验数据进行了验证,结果表明,液体火箭发动机起动段和关机段瞬态信号变化剧烈、非线性严重、奇异点多,该方法应用结果表明信号的奇异点越多,消噪的效果越好,并且不需要过程先验知识。
2008年01期 157-160页 [查看摘要][在线阅读][下载 291K] [下载次数：112 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 张庆雅;杨光松;安联;赵洪海;
法兰连接结构在火箭发动机上得到了大量应用,但由于其结构的非线性和静不定性,给精确的应力-应变分析带来了很大的困难。文中分别在预紧和操作情况下,应用弹性理论对火箭发动机法兰连接结构进行了较为详细的载荷-变形分析。算例的计算结果表明,考虑法兰环旋转时更能反映火箭发动机法兰连接结构的真实受力情况。
2008年01期 159-162页 [查看摘要][在线阅读][下载 381K] [下载次数：339 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：0 ] - 林宏军;宋文艳;肖隐利;
文中在超燃冲压发动机燃烧室直连式实验设备上,对超音速燃烧室模型进行(Ma=2.0)冷流实验研究,比较了不同的来流条件、不同的隔离段长高比和不同的燃烧室出口反压对燃烧室内部流场以及燃烧室隔离段的抗扰动能力的影响,并利用数值模拟的方法对燃烧室内部流场进行了模拟。研究结果表明:隔离段长高比增大,其容纳反压的能力相对增强;燃烧室出口堵塞导致的流场畸变越小,对燃烧室流场压力分布的影响越小。
2008年01期 161-163+170页 [查看摘要][在线阅读][下载 351K] [下载次数：302 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 费继友;高铁愉;李宝良;夏学礼;
文中把小波分析与奇异值检测理论相结合,提出了液体火箭发动机瞬态数据进行处理的方法,应用小波奇异检测和误差滤波理论,给出了瞬态数据的处理过程,并用热试车实验数据进行了验证,结果表明,液体火箭发动机起动段和关机段瞬态信号变化剧烈、非线性严重、奇异点多,该方法应用结果表明信号的奇异点越多,消噪的效果越好,并且不需要过程先验知识。
2008年01期 163-166页 [查看摘要][在线阅读][下载 291K] [下载次数：112 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 贺征;郜冶;顾璇;王革;
固体火箭发动机在工作过程中内流场结构随燃面的减退不断发生变化,利用通常的稳态网格难以对该问题进行准确模拟。针对此问题,首先介绍了实现动态网格的基本方法,然后采用动态层方法生成动态网格对某固体火箭发动机内流场进行了计算。计算结果与实验数据的对比说明使用动态网格方法计算的准确性和可行性,与准稳态方法计算结果的比较说明在时间步长较大以及流场参数变化剧烈的情况下,动态网格方法更适用于火箭发动机内流场的计算。
2008年01期 164-166页 [查看摘要][在线阅读][下载 415K] [下载次数：421 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：12 ] |[阅读次数：0 ] - 张叔农;康锐;
总结了数据挖掘工具的方法和模式以及数据挖掘的流程,对其在航空发动机故障预测和健康管理(PHM)中的常用方法和模式,如神经网络、时间序列分析、模糊逻辑、遗传算法、证据理论、支持向量机等及其应用案例进行了阐述。
2008年01期 167-170页 [查看摘要][在线阅读][下载 166K] [下载次数：1256 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：4 ] - 林宏军;宋文艳;肖隐利;
文中在超燃冲压发动机燃烧室直连式实验设备上,对超音速燃烧室模型进行(Ma=2.0)冷流实验研究,比较了不同的来流条件、不同的隔离段长高比和不同的燃烧室出口反压对燃烧室内部流场以及燃烧室隔离段的抗扰动能力的影响,并利用数值模拟的方法对燃烧室内部流场进行了模拟。研究结果表明:隔离段长高比增大,其容纳反压的能力相对增强;燃烧室出口堵塞导致的流场畸变越小,对燃烧室流场压力分布的影响越小。
2008年01期 167-169+176页 [查看摘要][在线阅读][下载 351K] [下载次数：302 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 贺征;郜冶;顾璇;王革;
固体火箭发动机在工作过程中内流场结构随燃面的减退不断发生变化,利用通常的稳态网格难以对该问题进行准确模拟。针对此问题,首先介绍了实现动态网格的基本方法,然后采用动态层方法生成动态网格对某固体火箭发动机内流场进行了计算。计算结果与实验数据的对比说明使用动态网格方法计算的准确性和可行性,与准稳态方法计算结果的比较说明在时间步长较大以及流场参数变化剧烈的情况下,动态网格方法更适用于火箭发动机内流场的计算。
2008年01期 170-172页 [查看摘要][在线阅读][下载 415K] [下载次数：421 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：12 ] |[阅读次数：0 ] - 吕海峰;戴新生;王鹏;於杨;
结合固体火箭发动机的有效试验信息,运用离散的AMSAA模型计算固体火箭发动机的可靠性增长趋势,并用基于遗传算法的思想求参数的最大似然估计及似然函数的极值。最后求解出最终研制的可靠性置信下限。结果表明:此模型与算法的运用,有效地利用实验信息,反映了发动机的可靠性增长过程,并可节省样本试验经费。
2008年01期 171-172+176页 [查看摘要][在线阅读][下载 145K] [下载次数：130 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 张叔农;康锐;
总结了数据挖掘工具的方法和模式以及数据挖掘的流程,对其在航空发动机故障预测和健康管理(PHM)中的常用方法和模式,如神经网络、时间序列分析、模糊逻辑、遗传算法、证据理论、支持向量机等及其应用案例进行了阐述。
2008年01期 173-176页 [查看摘要][在线阅读][下载 166K] [下载次数：1256 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：1 ] - 吕海峰;戴新生;王鹏;於杨;
结合固体火箭发动机的有效试验信息,运用离散的AMSAA模型计算固体火箭发动机的可靠性增长趋势,并用基于遗传算法的思想求参数的最大似然估计及似然函数的极值。最后求解出最终研制的可靠性置信下限。结果表明:此模型与算法的运用,有效地利用实验信息,反映了发动机的可靠性增长过程,并可节省样本试验经费。
2008年01期 177-178+182页 [查看摘要][在线阅读][下载 145K] [下载次数：130 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ]
- 李媛;王召巴;赵霞;
文中研究了时间延迟精度对相位偏差的影响,同时在相控阵声束控制理论以及实验仿真的基础上,分析了时间延迟精度与系统空间和对比度分辨力的关系,给出了在实际系统设计时,需要注意的几个问题。研究结果为国内研制数字相控阵超声检测系统提供了重要的理论依据和参考价值。
2008年01期 194-196页 [查看摘要][在线阅读][下载 235K] [下载次数：301 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：18 ] |[阅读次数：0 ] - 王飞;高立娥;杜来毅;
采用MAK RTI通信支撑环境和Visual C++开发工具,完成了一种基于HLA的鱼雷分布交互仿真系统设计。针对现代海战复杂条件下的对抗,完成了基于HLA的可扩展开放式水下作战仿真体系结构并建立了相应的SOM/FOM模型,实现了包括航行器载体、鱼雷、目标、诱饵各联邦成员之间的信息实时传递,并对各实体的仿真数据进行了曲线显示。
2008年01期 197-199页 [查看摘要][在线阅读][下载 137K] [下载次数：122 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 张小龙;赵桂芳;崔瑞清;
提出了一种基于窗口的"3σ"原则盲元检测方法,该方法有效地克服了图像在受时域噪声和非均匀性影响情况下盲元检测精度低的问题,同时对基于中值滤波的盲元补偿方法进行了改进,进一步提高了盲元的补偿效果。仿真结果表明新的盲元检测方法查找速度快、定位准确,是一种比较利于硬件实现的检测方法。改进的盲元补偿方法好于传统的补偿方法。
2008年01期 200-202+210页 [查看摘要][在线阅读][下载 347K] [下载次数：407 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：34 ] |[阅读次数：0 ] - 李媛;王召巴;赵霞;
文中研究了时间延迟精度对相位偏差的影响,同时在相控阵声束控制理论以及实验仿真的基础上,分析了时间延迟精度与系统空间和对比度分辨力的关系,给出了在实际系统设计时,需要注意的几个问题。研究结果为国内研制数字相控阵超声检测系统提供了重要的理论依据和参考价值。
2008年01期 200-202页 [查看摘要][在线阅读][下载 235K] [下载次数：301 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：18 ] |[阅读次数：0 ] - 王飞;高立娥;杜来毅;
采用MAK RTI通信支撑环境和Visual C++开发工具,完成了一种基于HLA的鱼雷分布交互仿真系统设计。针对现代海战复杂条件下的对抗,完成了基于HLA的可扩展开放式水下作战仿真体系结构并建立了相应的SOM/FOM模型,实现了包括航行器载体、鱼雷、目标、诱饵各联邦成员之间的信息实时传递,并对各实体的仿真数据进行了曲线显示。
2008年01期 203-205页 [查看摘要][在线阅读][下载 137K] [下载次数：122 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 高善清;邢立新;樊海刚;
文中根据炮射导弹的射击特点,分析了炮射导弹落点精度的概念及其相关指标,提出了评定炮射导弹落点精度的方法。
2008年01期 203-205页 [查看摘要][在线阅读][下载 148K] [下载次数：216 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 张小龙;赵桂芳;崔瑞清;
提出了一种基于窗口的"3σ"原则盲元检测方法,该方法有效地克服了图像在受时域噪声和非均匀性影响情况下盲元检测精度低的问题,同时对基于中值滤波的盲元补偿方法进行了改进,进一步提高了盲元的补偿效果。仿真结果表明新的盲元检测方法查找速度快、定位准确,是一种比较利于硬件实现的检测方法。改进的盲元补偿方法好于传统的补偿方法。
2008年01期 206-208+216页 [查看摘要][在线阅读][下载 347K] [下载次数：407 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：34 ] |[阅读次数：0 ] - 柴娟芳;司锡才;张雯雯;李利;
文中利用信号相位匹配原理,在背景噪声谱幅度已知的条件下,结合低截获雷达信号的特点,提出了一种全新的微弱信号提取法,即基于单点阵的分段信号相位匹配法。通过仿真实验表明,该方法对强白噪声或强相干干扰环境下低截获雷达信号的提取具有很好的效果。
2008年01期 206-210页 [查看摘要][在线阅读][下载 580K] [下载次数：237 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 高善清;邢立新;樊海刚;
文中根据炮射导弹的射击特点,分析了炮射导弹落点精度的概念及其相关指标,提出了评定炮射导弹落点精度的方法。
2008年01期 209-211页 [查看摘要][在线阅读][下载 148K] [下载次数：216 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 夏丰领;赵育善;
为了支持分布交互式飞行仿真系统的组建,基于HLA(high level architecture)设计了飞行器动力学的分布式并行计算方法。通过不同盟员个数和不同仿真推进时间步长下系统推进效率的实验分析,得出限制仿真系统推进效率的主要因素,并结合航天任务物理模型的特点,设计了一种改进的组件交互方案。实验结果表明新方案在提供较高数据更新频率的情况下,仍可采用较大的时间推进步长以取得较高的系统推进效率。
2008年01期 211-215+222页 [查看摘要][在线阅读][下载 422K] [下载次数：190 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 柴娟芳;司锡才;张雯雯;李利;
文中利用信号相位匹配原理,在背景噪声谱幅度已知的条件下,结合低截获雷达信号的特点,提出了一种全新的微弱信号提取法,即基于单点阵的分段信号相位匹配法。通过仿真实验表明,该方法对强白噪声或强相干干扰环境下低截获雷达信号的提取具有很好的效果。
2008年01期 212-216页 [查看摘要][在线阅读][下载 580K] [下载次数：237 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 周涛;胡昌华;张伟;
针对模糊先验信息情形下的Bayes可靠性评估问题,提出了一种综合利用模糊先验信息和试验数据进行可靠性评估的新方法:首先基于试验数据诱导出一个置信分布,并将此置信分布视为先验分布,而将模糊先验信息视为一个模糊观测,最后,通过一个扩展意义上的Bayes公式将上述两类信息进行有效综合,从而得出更加可靠的评估结果。该方法回避了从模糊先验信息构造先验分布的困难,为模糊先验信息在可靠性评估中的应用提供了一条新的途径。
2008年01期 216-218+226页 [查看摘要][在线阅读][下载 163K] [下载次数：159 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 夏丰领;赵育善;
为了支持分布交互式飞行仿真系统的组建,基于HLA(high level architecture)设计了飞行器动力学的分布式并行计算方法。通过不同盟员个数和不同仿真推进时间步长下系统推进效率的实验分析,得出限制仿真系统推进效率的主要因素,并结合航天任务物理模型的特点,设计了一种改进的组件交互方案。实验结果表明新方案在提供较高数据更新频率的情况下,仍可采用较大的时间推进步长以取得较高的系统推进效率。
2008年01期 217-221+228页 [查看摘要][在线阅读][下载 422K] [下载次数：190 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 龚铮;张科;
为了满足反舰导弹与舰艇之间电子对抗的视景仿真的需要,首先建立了弹舰电子对抗的干扰机理模型,并在MultiGen Creator中建立相应的实体模型,利用VC++和Vega软件,以面向对象的程序设计方法编程,开发了弹舰电子对抗的仿真程序,从而实现弹舰电子对抗的视景仿真。仿真结果表明,该方法开发时间短,工作效率高,并取得了良好的仿真效果。
2008年01期 219-222页 [查看摘要][在线阅读][下载 224K] [下载次数：159 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 周涛;胡昌华;张伟;
针对模糊先验信息情形下的Bayes可靠性评估问题,提出了一种综合利用模糊先验信息和试验数据进行可靠性评估的新方法:首先基于试验数据诱导出一个置信分布,并将此置信分布视为先验分布,而将模糊先验信息视为一个模糊观测,最后,通过一个扩展意义上的Bayes公式将上述两类信息进行有效综合,从而得出更加可靠的评估结果。该方法回避了从模糊先验信息构造先验分布的困难,为模糊先验信息在可靠性评估中的应用提供了一条新的途径。
2008年01期 222-224+232页 [查看摘要][在线阅读][下载 163K] [下载次数：159 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 李玉旗;向劲松;
文中分析了具有超前瞄准的地-星激光通信中非等晕引起的光束漂移,在考虑光束漂移及对数正态分布的湍流强度闪烁的条件下,建立了激光强度闪烁模型。分析表明,在存在超前瞄准角及发射光束直径较大时,由非等晕引起的残余光束漂移严重降低地-星激光通信性能,增大光束发散角可有效降低光束漂移的影响。
2008年01期 223-226页 [查看摘要][在线阅读][下载 192K] [下载次数：112 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 龚铮;张科;
为了满足反舰导弹与舰艇之间电子对抗的视景仿真的需要,首先建立了弹舰电子对抗的干扰机理模型,并在MultiGen Creator中建立相应的实体模型,利用VC++和Vega软件,以面向对象的程序设计方法编程,开发了弹舰电子对抗的仿真程序,从而实现弹舰电子对抗的视景仿真。仿真结果表明,该方法开发时间短,工作效率高,并取得了良好的仿真效果。
2008年01期 225-228页 [查看摘要][在线阅读][下载 224K] [下载次数：159 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 殷勇;李林峰;徐长爱;
瞬时测频加频率引导方案目前在捷变频雷达射频环境仿真中被广泛应用,而跟踪频率的精度和稳定度是仿真的关键,边工作边跟踪的方法既有效地解决了这个问题,又增加了系统的可靠性。
2008年01期 227-228+233页 [查看摘要][在线阅读][下载 131K] [下载次数：93 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 崔书华;王敏;胡绍林;
通过对光电经纬仪系统误差、设备布站、跟踪测量环境和数据处理方法等方面分析,对影响光学测量数据处理精度情况进行了阐述,为外弹道的数据处理精度分析提供了有效的技术支持。
2008年01期 229-233页 [查看摘要][在线阅读][下载 111K] [下载次数：293 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 李玉旗;向劲松;
文中分析了具有超前瞄准的地-星激光通信中非等晕引起的光束漂移,在考虑光束漂移及对数正态分布的湍流强度闪烁的条件下,建立了激光强度闪烁模型。分析表明,在存在超前瞄准角及发射光束直径较大时,由非等晕引起的残余光束漂移严重降低地-星激光通信性能,增大光束发散角可有效降低光束漂移的影响。
2008年01期 229-232页 [查看摘要][在线阅读][下载 192K] [下载次数：112 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 殷勇;李林峰;徐长爱;
瞬时测频加频率引导方案目前在捷变频雷达射频环境仿真中被广泛应用,而跟踪频率的精度和稳定度是仿真的关键,边工作边跟踪的方法既有效地解决了这个问题,又增加了系统的可靠性。
2008年01期 233-234+239页 [查看摘要][在线阅读][下载 131K] [下载次数：93 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 汲清波;张兴周;项学智;
针对复杂背景下红外弱小目标的检测问题,提出一种基于时空域融合的检测方法。在空域上,通过灰度形态学Tophat变换抑制背景、增强目标;在时域上,对红外图像序列连续四帧进行沿时间轴一维小波变换,实现目标和背景的分离。然后对时空域融合的目标增强图像进行自适应阈值分割来提取弱小目标。实验结果表明,该方法能有效地检测运动红外弱小目标。
2008年01期 234-237+240页 [查看摘要][在线阅读][下载 508K] [下载次数：195 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 崔书华;王敏;胡绍林;
通过对光电经纬仪系统误差、设备布站、跟踪测量环境和数据处理方法等方面分析,对影响光学测量数据处理精度情况进行了阐述,为外弹道的数据处理精度分析提供了有效的技术支持。
2008年01期 235-239页 [查看摘要][在线阅读][下载 111K] [下载次数：293 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 王利强;张厚;王剑;杨国伟;
介绍了一种工作在S波段的新型双频双极化天线,该天线采用探针馈电的方式,通过贴片边缘和中央开缝的方法实现了天线的双频双极化。使用HFSS对该天线进行仿真、优化,得到了较好的结构参数。与传统双频双极化天线结构相比,该天线具有较好的双频特性,相对轴比带宽可以达到4.5%。
2008年01期 238-240页 [查看摘要][在线阅读][下载 206K] [下载次数：693 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 汲清波;张兴周;项学智;
针对复杂背景下红外弱小目标的检测问题,提出一种基于时空域融合的检测方法。在空域上,通过灰度形态学Tophat变换抑制背景、增强目标;在时域上,对红外图像序列连续四帧进行沿时间轴一维小波变换,实现目标和背景的分离。然后对时空域融合的目标增强图像进行自适应阈值分割来提取弱小目标。实验结果表明,该方法能有效地检测运动红外弱小目标。
2008年01期 240-243+246页 [查看摘要][在线阅读][下载 508K] [下载次数：195 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 蒋宏;任章;
提出了一种新的基于一维最大类间方差和形状连通性的图像分割算法。它首先选出未经平滑的原始直方图的所有极小值,并用一维最大类间方差法选取出类间方差较大的灰度值;然后再对这些灰度值进行形状连通性值(shape connectivity,SC)的计算,选择SC值最大的一个作为最终分割阈值。文中还在将边缘像素点划分为目标或背景点的方法上也做了一些改进,即使用二维的阈值准则对其进行划分,进一步减小了误分割发生的可能性。理论分析和实验结果都表明:该新算法较一维最大类间方差和基于形状连通性的分割算法都优越,且运算速度快、划分效果好。
2008年01期 241-244页 [查看摘要][在线阅读][下载 330K] [下载次数：210 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 王利强;张厚;王剑;杨国伟;
介绍了一种工作在S波段的新型双频双极化天线,该天线采用探针馈电的方式,通过贴片边缘和中央开缝的方法实现了天线的双频双极化。使用HFSS对该天线进行仿真、优化,得到了较好的结构参数。与传统双频双极化天线结构相比,该天线具有较好的双频特性,相对轴比带宽可以达到4.5%。
2008年01期 244-246页 [查看摘要][在线阅读][下载 206K] [下载次数：693 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 杨森;贺正洪;张金成;
提出了一种由6片ADSP-21161构成的多DSP并行处理结构的高速数据采集系统的设计方案,对其中高速A/D、高速缓存、多DSP并行处理方式等内容进行了讨论,提出了更为有效的同步控制方式。该设计方案电路简单,具有运算能力强、I/O带宽宽、通信手段多样、能灵活地改变拓扑结构、可扩展性和通用性强等特点,并且以此并行计算结构为核心设计实现了通用高速实时雷达信号处理系统。
2008年01期 245-247页 [查看摘要][在线阅读][下载 241K] [下载次数：231 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 蒋宏;任章;
提出了一种新的基于一维最大类间方差和形状连通性的图像分割算法。它首先选出未经平滑的原始直方图的所有极小值,并用一维最大类间方差法选取出类间方差较大的灰度值;然后再对这些灰度值进行形状连通性值(shape connectivity,SC)的计算,选择SC值最大的一个作为最终分割阈值。文中还在将边缘像素点划分为目标或背景点的方法上也做了一些改进,即使用二维的阈值准则对其进行划分,进一步减小了误分割发生的可能性。理论分析和实验结果都表明:该新算法较一维最大类间方差和基于形状连通性的分割算法都优越,且运算速度快、划分效果好。
2008年01期 247-250页 [查看摘要][在线阅读][下载 330K] [下载次数：210 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 徐廷学;
基于导弹的定期检测数据,通过对导弹贮存可靠性的变化机理进行分析,建立了导弹贮存可靠性预测模型,并对模型进行了拟合和检验,结果表明该方法能较好地预测导弹贮存可靠性的变化规律。
2008年01期 248-250页 [查看摘要][在线阅读][下载 115K] [下载次数：463 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：29 ] |[阅读次数：0 ] - 牛中兴;
正激变换器中漏感对变换器的效率及开关管的尖峰电压影响较大,文中研究了一种简单可靠的无源箝位电路,该电路利用漏感中的能量不仅实现了无损吸收,而且还能够减小输入电流的纹波。
2008年01期 251-253页 [查看摘要][在线阅读][下载 290K] [下载次数：117 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 杨森;贺正洪;张金成;
提出了一种由6片ADSP-21161构成的多DSP并行处理结构的高速数据采集系统的设计方案,对其中高速A/D、高速缓存、多DSP并行处理方式等内容进行了讨论,提出了更为有效的同步控制方式。该设计方案电路简单,具有运算能力强、I/O带宽宽、通信手段多样、能灵活地改变拓扑结构、可扩展性和通用性强等特点,并且以此并行计算结构为核心设计实现了通用高速实时雷达信号处理系统。
2008年01期 251-253页 [查看摘要][在线阅读][下载 241K] [下载次数：231 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 郑文荣;王树宗;朱华兵;
介绍一种以潜艇指控系统电路板作为被测对象故障诊断技术,对指控系统电路的测试由布尔差分法产生可检测和可区分故障的测试向量,采用模拟开关菊花链连接方式实现多通道多类型测试激励信号的生成和响应采集。运用该技术设计的自动测试仪可对某型潜艇指控系统各种类型电路板进行测试和故障诊断。
2008年01期 254-256页 [查看摘要][在线阅读][下载 129K] [下载次数：111 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 徐廷学;
基于导弹的定期检测数据,通过对导弹贮存可靠性的变化机理进行分析,建立了导弹贮存可靠性预测模型,并对模型进行了拟合和检验,结果表明该方法能较好地预测导弹贮存可靠性的变化规律。
2008年01期 254-256页 [查看摘要][在线阅读][下载 115K] [下载次数：463 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：29 ] |[阅读次数：0 ] - 高颖;邵亚楠;郑涛;黄建国;
利用GL Studio软件的图形设计器和代码编辑器,结合VC++6.0混合编程,对飞行模拟器的仿真进行研究。介绍了GL Studio软件的特点,主要功能以及在飞行模拟器仿真中的应用。按照模拟器仿真的步骤,详细介绍了仪表面板、开关按键,以及油门、手柄等交互设备建模和仿真过程,仪表设备的各种属性的设置方法,以及通过编码实现设备功能的具体过程。并给出了相关仿真结果。经仿真实践证明GL Studio建模形象逼真,是一种高效快捷的仪表仿真软件,将其应用于飞行模拟器仿真中,达到了很好的效果。
2008年01期 257-260页 [查看摘要][在线阅读][下载 347K] [下载次数：698 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：61 ] |[阅读次数：0 ] - 牛中兴;
正激变换器中漏感对变换器的效率及开关管的尖峰电压影响较大,文中研究了一种简单可靠的无源箝位电路,该电路利用漏感中的能量不仅实现了无损吸收,而且还能够减小输入电流的纹波。
2008年01期 257-259页 [查看摘要][在线阅读][下载 290K] [下载次数：117 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 郑文荣;王树宗;朱华兵;
介绍一种以潜艇指控系统电路板作为被测对象故障诊断技术,对指控系统电路的测试由布尔差分法产生可检测和可区分故障的测试向量,采用模拟开关菊花链连接方式实现多通道多类型测试激励信号的生成和响应采集。运用该技术设计的自动测试仪可对某型潜艇指控系统各种类型电路板进行测试和故障诊断。
2008年01期 260-262页 [查看摘要][在线阅读][下载 129K] [下载次数：111 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 何胜强;张安;张耀中;
讨论了战斗机综合火力与指挥控制系统的发展趋势,分析了战斗机智能航空综合火力与指挥控制系统关键技术,在此基础上给出了仿真技术在战斗机综合火力与指挥控制系统研制中的应用。
2008年01期 261-264页 [查看摘要][在线阅读][下载 158K] [下载次数：265 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 高颖;邵亚楠;郑涛;黄建国;
利用GL Studio软件的图形设计器和代码编辑器,结合VC++6.0混合编程,对飞行模拟器的仿真进行研究。介绍了GL Studio软件的特点,主要功能以及在飞行模拟器仿真中的应用。按照模拟器仿真的步骤,详细介绍了仪表面板、开关按键,以及油门、手柄等交互设备建模和仿真过程,仪表设备的各种属性的设置方法,以及通过编码实现设备功能的具体过程。并给出了相关仿真结果。经仿真实践证明GL Studio建模形象逼真,是一种高效快捷的仪表仿真软件,将其应用于飞行模拟器仿真中,达到了很好的效果。
2008年01期 263-266页 [查看摘要][在线阅读][下载 347K] [下载次数：698 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：61 ] |[阅读次数：0 ] - 黄平;何虎刚;徐定杰;
无线电导航系统接收机中采用了多个通道对各个基站发来的数据进行并行处理,在FPGA和DSP中需要相互交换各种不同宽度和传输速率的数据,文中在重点分析了FPGA中设计的非对称异步FIFO结构特点及设计难点的基础上,提出具有总线功能的异步FIFO,即写入字宽和读出字宽不同的高速异步FIFO设计。采用VHDL语言描述,增加了硬件设计的可移植性和通用性,给导航接收机提供了一种简单有效的数据传输解决方案。
2008年01期 265-268页 [查看摘要][在线阅读][下载 319K] [下载次数：132 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 何胜强;张安;张耀中;
讨论了战斗机综合火力与指挥控制系统的发展趋势,分析了战斗机智能航空综合火力与指挥控制系统关键技术,在此基础上给出了仿真技术在战斗机综合火力与指挥控制系统研制中的应用。
2008年01期 267-270页 [查看摘要][在线阅读][下载 158K] [下载次数：265 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 张京娟;陈实如;
提出了采用全数字超前-滞后环路实现伪码相位跟踪和全数字叉积自动频率+考斯特斯环路实现载波频率/相位跟踪的技术方案。文中建立了环路的数学模型,分析了多普勒频偏、伪码相位差、信号载噪比和环路带宽对跟踪性能的影响。基于环路噪声和输入信号动态性,文中推导了跟踪环的最佳等效带宽。
2008年01期 269-272+276页 [查看摘要][在线阅读][下载 325K] [下载次数：326 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：14 ] |[阅读次数：0 ] - 黄平;何虎刚;徐定杰;
无线电导航系统接收机中采用了多个通道对各个基站发来的数据进行并行处理,在FPGA和DSP中需要相互交换各种不同宽度和传输速率的数据,文中在重点分析了FPGA中设计的非对称异步FIFO结构特点及设计难点的基础上,提出具有总线功能的异步FIFO,即写入字宽和读出字宽不同的高速异步FIFO设计。采用VHDL语言描述,增加了硬件设计的可移植性和通用性,给导航接收机提供了一种简单有效的数据传输解决方案。
2008年01期 271-274页 [查看摘要][在线阅读][下载 319K] [下载次数：132 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 胡奕明;秦永元;
根据某型飞机分米波仪表着陆系统测距单元的基本工作原理,提出了一种基于FPGA的机载测距编译码模块设计方案。本方案使用一片300万门FPGA实现了由分立元件构成的原模拟系统的基本功能,使测距精度大大提高,并且这种方案具有较强的设计灵活性和可扩展性。经实际测试和仿真证明,本方案可以完全实现设计功能,运行稳定可靠。
2008年01期 273-276页 [查看摘要][在线阅读][下载 238K] [下载次数：81 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 张京娟;陈实如;
提出了采用全数字超前-滞后环路实现伪码相位跟踪和全数字叉积自动频率+考斯特斯环路实现载波频率/相位跟踪的技术方案。文中建立了环路的数学模型,分析了多普勒频偏、伪码相位差、信号载噪比和环路带宽对跟踪性能的影响。基于环路噪声和输入信号动态性,文中推导了跟踪环的最佳等效带宽。
2008年01期 275-278+282页 [查看摘要][在线阅读][下载 325K] [下载次数：326 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：14 ] |[阅读次数：0 ] - 李刚;赵春晖;宁海春;
文中把阵列流行内插宽带测向算法应用到均匀线阵上,并给出了求变换矩阵的另外两种方法。与通常的宽带信号子空间方法相比,提出的算法不需要对波达方向进行预估计,且具有对相干宽带信号进行测向的能力。理论分析和仿真实验证明了文中测向算法的有效性。
2008年01期 277-279+282页 [查看摘要][在线阅读][下载 312K] [下载次数：108 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 胡奕明;秦永元;
根据某型飞机分米波仪表着陆系统测距单元的基本工作原理,提出了一种基于FPGA的机载测距编译码模块设计方案。本方案使用一片300万门FPGA实现了由分立元件构成的原模拟系统的基本功能,使测距精度大大提高,并且这种方案具有较强的设计灵活性和可扩展性。经实际测试和仿真证明,本方案可以完全实现设计功能,运行稳定可靠。
2008年01期 279-282页 [查看摘要][在线阅读][下载 238K] [下载次数：81 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 夏克寒;牟建华;夏治寒;
文中根据机动再入末制导技术的特点,利用面向对象思想,设计了再入飞行器的仿真框架。在该框架中,状态变量及对应的右函数、空气动力、惯性测量系统、速率陀螺、导航方程、导引方程、执行机构等均作为独立的对象建模,坐标变换等常用算法也利用面向对象技术实现。在此基础上,利用VC++6.0语言开发了再入飞行器仿真系统,可以支持再入飞行器的分析、设计、试验等不同背景下的飞行性能仿真。
2008年01期 280-282页 [查看摘要][在线阅读][下载 270K] [下载次数：287 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 李刚;赵春晖;宁海春;
文中把阵列流行内插宽带测向算法应用到均匀线阵上,并给出了求变换矩阵的另外两种方法。与通常的宽带信号子空间方法相比,提出的算法不需要对波达方向进行预估计,且具有对相干宽带信号进行测向的能力。理论分析和仿真实验证明了文中测向算法的有效性。
2008年01期 283-285+288页 [查看摘要][在线阅读][下载 312K] [下载次数：108 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 范少荟;文成林;
用传统主元分析(PCA)建立的过程统计模型是时不变的,而实际的工业过程却具有慢时变的特性。文中针对慢时变引起的过程运行中的误报警问题,给出了一种小波分析与自适应主元分析相结合的混合方法,用小波去噪后再用自适应主元分析递归更新主元模型。利用此方法进行的在线过程监测的计算机仿真结果表明,该方法不仅能大大减少虚警点,还提高了故障检测的准确性。
2008年01期 283-285+292页 [查看摘要][在线阅读][下载 203K] [下载次数：182 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 夏克寒;牟建华;夏治寒;
文中根据机动再入末制导技术的特点,利用面向对象思想,设计了再入飞行器的仿真框架。在该框架中,状态变量及对应的右函数、空气动力、惯性测量系统、速率陀螺、导航方程、导引方程、执行机构等均作为独立的对象建模,坐标变换等常用算法也利用面向对象技术实现。在此基础上,利用VC++6.0语言开发了再入飞行器仿真系统,可以支持再入飞行器的分析、设计、试验等不同背景下的飞行性能仿真。
2008年01期 286-288页 [查看摘要][在线阅读][下载 270K] [下载次数：287 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 王耿;贾伟;
给出了一种实现某无人机飞控测试系统的新方法。使用Matlab的RTW建立了无人机飞机模型,利用代码生成工具将其转换为C代码,再利用TMS320F28X系列DSP的集成开发环境CCS把该代码下载到嵌入式DSP硬板中,从而和一些其它外围设备快速完成飞控测试系统的开发。通过对最终实时测试结果的采集分析,验证了该方法的快速性和可行性。
2008年01期 286-288页 [查看摘要][在线阅读][下载 170K] [下载次数：345 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ] - 范少荟;文成林;
用传统主元分析(PCA)建立的过程统计模型是时不变的,而实际的工业过程却具有慢时变的特性。文中针对慢时变引起的过程运行中的误报警问题,给出了一种小波分析与自适应主元分析相结合的混合方法,用小波去噪后再用自适应主元分析递归更新主元模型。利用此方法进行的在线过程监测的计算机仿真结果表明,该方法不仅能大大减少虚警点,还提高了故障检测的准确性。
2008年01期 289-291+298页 [查看摘要][在线阅读][下载 203K] [下载次数：182 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 王玉甲;张铭钧;
为了对水下机器人的推进器进行故障诊断,建立了基于神经网络的水下机器人的运行状态模型及推进器的性能模型,提出了基于整体故障检测与直接故障检测的故障融合诊断的方法。故障模拟实验的结果验证了基于神经网络模型的水下机器人推进器故障的融合诊断方法的可行性和有效性。
2008年01期 289-292页 [查看摘要][在线阅读][下载 431K] [下载次数：450 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：0 ] - 王耿;贾伟;
给出了一种实现某无人机飞控测试系统的新方法。使用Matlab的RTW建立了无人机飞机模型,利用代码生成工具将其转换为C代码,再利用TMS320F28X系列DSP的集成开发环境CCS把该代码下载到嵌入式DSP硬板中,从而和一些其它外围设备快速完成飞控测试系统的开发。通过对最终实时测试结果的采集分析,验证了该方法的快速性和可行性。
2008年01期 292-294页 [查看摘要][在线阅读][下载 170K] [下载次数：345 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ] - 王健;朱金福;沈云峰;何俊;
文中在对装备可重构保障系统进行全面分析的基础上,提出了火箭布(扫)雷车可重构保障系统的组织模式,并构建了基于组件技术和模糊综合算法的保障目标评估系统。综合考虑了评价过程中的定性指标及定量指标,提高了火箭布(扫)雷车保障系统的整体柔性。为火箭布(扫)雷车的综合管理及技术保障提供了科学的依据,并为其考核体制、组织结构和管理模式提供了新的方式和方法。
2008年01期 293-296页 [查看摘要][在线阅读][下载 259K] [下载次数：80 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王玉甲;张铭钧;
为了对水下机器人的推进器进行故障诊断,建立了基于神经网络的水下机器人的运行状态模型及推进器的性能模型,提出了基于整体故障检测与直接故障检测的故障融合诊断的方法。故障模拟实验的结果验证了基于神经网络模型的水下机器人推进器故障的融合诊断方法的可行性和有效性。
2008年01期 295-298页 [查看摘要][在线阅读][下载 431K] [下载次数：450 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：0 ] - 王爽;王召巴;陈友兴;
文中对物料检测超声缓冲杆进行了研究。首先,对圆柱杆中导波的传播和频散特性进行了分析;然后,通过实验,对利用超声缓冲杆获取物料特征信号的可行性进行了验证;最后,文中通过变直径缓冲杆的实验分析发现,变直径缓冲杆可以在一定程度上抑制拖尾回波的出现,同时,在缓冲杆外部增加包覆层也会对特征信号的信噪比产生一定的影响。
2008年01期 297-299+306页 [查看摘要][在线阅读][下载 418K] [下载次数：94 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 王健;朱金福;沈云峰;何俊;
文中在对装备可重构保障系统进行全面分析的基础上,提出了火箭布(扫)雷车可重构保障系统的组织模式,并构建了基于组件技术和模糊综合算法的保障目标评估系统。综合考虑了评价过程中的定性指标及定量指标,提高了火箭布(扫)雷车保障系统的整体柔性。为火箭布(扫)雷车的综合管理及技术保障提供了科学的依据,并为其考核体制、组织结构和管理模式提供了新的方式和方法。
2008年01期 299-302页 [查看摘要][在线阅读][下载 259K] [下载次数：80 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李晓庆;赵惠玲;
研究TE表面波在高损耗吸收层中的特性。分析TE表面波的基本特性:衰减常数,传播常数,布儒斯特角,波阵面和幅阵面的倾斜角度,相速和能速。重点研究了特性参数随吸收层厚度变化的趋势。
2008年01期 300-302页 [查看摘要][在线阅读][下载 265K] [下载次数：112 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 王磊;吴静;李旭昌;
在诸多评估地空导弹武器系统作战效能评估的方法中,串并联这一概念和思想有其独特的方法论意义与价值,通过对研究的问题给出指标的评价树,自底向上分层建模,可极大地提高构模速度,减轻构模难度。文中首先明确了串并联模型框架,分析了串并联模型框架的应用条件和适用范围,而后建立了地空导弹武器系统作战效能综合评价的指标体系,最后应用串并联模型框架对地空导弹武器系统效能进行评估。
2008年01期 303-306页 [查看摘要][在线阅读][下载 268K] [下载次数：145 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 王爽;王召巴;陈友兴;
文中对物料检测超声缓冲杆进行了研究。首先,对圆柱杆中导波的传播和频散特性进行了分析;然后,通过实验,对利用超声缓冲杆获取物料特征信号的可行性进行了验证;最后,文中通过变直径缓冲杆的实验分析发现,变直径缓冲杆可以在一定程度上抑制拖尾回波的出现,同时,在缓冲杆外部增加包覆层也会对特征信号的信噪比产生一定的影响。
2008年01期 303-305+312页 [查看摘要][在线阅读][下载 418K] [下载次数：94 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 李晓庆;赵惠玲;
研究TE表面波在高损耗吸收层中的特性。分析TE表面波的基本特性:衰减常数,传播常数,布儒斯特角,波阵面和幅阵面的倾斜角度,相速和能速。重点研究了特性参数随吸收层厚度变化的趋势。
2008年01期 306-308页 [查看摘要][在线阅读][下载 265K] [下载次数：112 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 张立燕;谌德荣;李世义;曹旭平;
高光谱图像海量数据的不断增加迫切需要实现大比例的有损压缩,现有方法往往不能满足重要信息准确保留的要求。文中提出结合区域分割和低概率异常检测(LPD)算法的数据有损压缩方法,用空间聚类实现区域分割从而提取大块区域包含的背景光谱,LPD算法用于检测场景中低概率出现的奇异目标,接着对背景光谱和奇异目标光谱进行无损压缩,最后对整个数据立方体进行大比例有损压缩。AVIRIS高光谱图像的仿真结果表明,压缩比得到大幅度提高,同时准确保留了重要和主要信息。
2008年01期 307-310页 [查看摘要][在线阅读][下载 407K] [下载次数：189 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：0 ] - 王磊;吴静;李旭昌;
在诸多评估地空导弹武器系统作战效能评估的方法中,串并联这一概念和思想有其独特的方法论意义与价值,通过对研究的问题给出指标的评价树,自底向上分层建模,可极大地提高构模速度,减轻构模难度。文中首先明确了串并联模型框架,分析了串并联模型框架的应用条件和适用范围,而后建立了地空导弹武器系统作战效能综合评价的指标体系,最后应用串并联模型框架对地空导弹武器系统效能进行评估。
2008年01期 309-312页 [查看摘要][在线阅读][下载 268K] [下载次数：145 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 薛震;刘亮;
在用实际的CT系统对弹箭做检测的过程中,探测器是有大小的,如果在重建算法设计中考虑到这一点,对于被检测物体来说,将会得到更多更精确的信息量。文中针对实际探测器的结构特点,提出一种新的改进FBP重建算法,将算法与实际结合,并通过实际的工业CT系统对某一仿炮弹工件进行实验。实验结果表明,改进方法重建出的图像边缘和细节都要比未改进的方法好,而且还有抑制噪声的作用,对工业CT检测技术的实际应用有一定的意义。
2008年01期 311-312+316页 [查看摘要][在线阅读][下载 303K] [下载次数：64 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 张立燕;谌德荣;李世义;曹旭平;
高光谱图像海量数据的不断增加迫切需要实现大比例的有损压缩,现有方法往往不能满足重要信息准确保留的要求。文中提出结合区域分割和低概率异常检测(LPD)算法的数据有损压缩方法,用空间聚类实现区域分割从而提取大块区域包含的背景光谱,LPD算法用于检测场景中低概率出现的奇异目标,接着对背景光谱和奇异目标光谱进行无损压缩,最后对整个数据立方体进行大比例有损压缩。AVIRIS高光谱图像的仿真结果表明,压缩比得到大幅度提高,同时准确保留了重要和主要信息。
2008年01期 313-316页 [查看摘要][在线阅读][下载 407K] [下载次数：189 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：0 ] - 胡桂梅;白斌;史永高;
文中采用有限单元法,运用ANSYS软件对某发射器座钣三维空间板壳结构进行了整体三维建模,同时运用弹性力学有限元法对座钣建立的有限元模型进行模态分析和瞬态动力学分析,以给出整个座钣的前几阶固有特性、结构应力和变形分布规律以及座钣关键部位的动应力变化历程,对合理布置筋板和减轻座钣重量进一步优化座钣结构提供了理论依据。
2008年01期 313-316页 [查看摘要][在线阅读][下载 346K] [下载次数：92 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 薛震;刘亮;
在用实际的CT系统对弹箭做检测的过程中,探测器是有大小的,如果在重建算法设计中考虑到这一点,对于被检测物体来说,将会得到更多更精确的信息量。文中针对实际探测器的结构特点,提出一种新的改进FBP重建算法,将算法与实际结合,并通过实际的工业CT系统对某一仿炮弹工件进行实验。实验结果表明,改进方法重建出的图像边缘和细节都要比未改进的方法好,而且还有抑制噪声的作用,对工业CT检测技术的实际应用有一定的意义。
2008年01期 317-318+322页 [查看摘要][在线阅读][下载 303K] [下载次数：64 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 涂友超;
信号处理器是跳频引信的一个核心电路。为了提高引信的可靠性,检测精度,抗干扰能力,必须考虑设计合理的信号处理器。文中充分利用了目标信号的频率、幅度和增幅速率这三个特征量,设计出具有幅度检测、增幅速率检测、带外干扰信号检测的信号处理器。理论分析和试验结果表明,该信号处理器能够使引信对目标信号的识别能力和抗干扰能力有较大提高。
2008年01期 317-319+326页 [查看摘要][在线阅读][下载 407K] [下载次数：175 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 胡桂梅;白斌;史永高;
文中采用有限单元法,运用ANSYS软件对某发射器座钣三维空间板壳结构进行了整体三维建模,同时运用弹性力学有限元法对座钣建立的有限元模型进行模态分析和瞬态动力学分析,以给出整个座钣的前几阶固有特性、结构应力和变形分布规律以及座钣关键部位的动应力变化历程,对合理布置筋板和减轻座钣重量进一步优化座钣结构提供了理论依据。
2008年01期 319-322页 [查看摘要][在线阅读][下载 346K] [下载次数：92 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 杨卫军;许化龙;王忠;
介绍了基于CAN总线的弹载网络控制系统,并依据CAN总线自身的非破坏性位仲裁机制和控制网络传输消息的特点,利用CAN总线ID数据段,将静态调度算法DM和EDF调度算法结合起来,设计了适合弹载控制网络的总线调度算法。经实验验证该调度算法满足了控制网络对实时性的要求,网络运行稳定可靠。
2008年01期 320-322页 [查看摘要][在线阅读][下载 106K] [下载次数：197 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 徐刚;陆廷金;耿汝波;
高速运动虚拟物体在相邻的离散时间点上容易出现碰撞检测遗漏和检测碰撞初始点不准确的情况,针对此问题给出了基于相对运动和空间几何运算结合的随时间运动函数的碰撞检测方法;用相对运动理论推算出移动坐标变换矩阵函数方程,在新的运动路径下进行空间曲线和几何体相交测试,预计算出碰撞时间和碰撞初始点,最后将该碰撞点移动变换回系统坐标空间,得到运动状态下的碰撞位置;该方法能有效准确地检测在高速运动下的碰撞问题。
2008年01期 323-326页 [查看摘要][在线阅读][下载 282K] [下载次数：230 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 涂友超;
信号处理器是跳频引信的一个核心电路。为了提高引信的可靠性,检测精度,抗干扰能力,必须考虑设计合理的信号处理器。文中充分利用了目标信号的频率、幅度和增幅速率这三个特征量,设计出具有幅度检测、增幅速率检测、带外干扰信号检测的信号处理器。理论分析和试验结果表明,该信号处理器能够使引信对目标信号的识别能力和抗干扰能力有较大提高。
2008年01期 323-325+332页 [查看摘要][在线阅读][下载 407K] [下载次数：175 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 杨卫军;许化龙;王忠;
介绍了基于CAN总线的弹载网络控制系统,并依据CAN总线自身的非破坏性位仲裁机制和控制网络传输消息的特点,利用CAN总线ID数据段,将静态调度算法DM和EDF调度算法结合起来,设计了适合弹载控制网络的总线调度算法。经实验验证该调度算法满足了控制网络对实时性的要求,网络运行稳定可靠。
2008年01期 326-328页 [查看摘要][在线阅读][下载 106K] [下载次数：197 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 王军强;来新泉;朱明英;
大气数据参数的采集和处理是保证小型飞行器飞行安全的重要因素。文中论述了小型飞行器大气数据测量系统的工作原理,按照功能将系统进行适当划分,采用DSP作为系统载体,构建了完整的数据测量系统。
2008年01期 327-328+332页 [查看摘要][在线阅读][下载 144K] [下载次数：154 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 孙渊;王仕成;闵海波;葛新成;
针对当前专用RS422设备不能直接移植到AT91RM9200上的问题,利用AT91RM9200芯片上的USART模块,设计开发了RS422高速串行通信模块及其硬件接口电路,并设计了该模块的软件。文中通信模块软硬件的设计,解决了RS422在AT91RM9200上直接移植的问题。在本通信模块的软件设计中,引入了快速CRC冗余校验算法,极大地降低了误码率,提高了通信的可靠性。目前该模块已成功应用于某型导弹导引头等效器的设计中。
2008年01期 329-332页 [查看摘要][在线阅读][下载 238K] [下载次数：457 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：0 ] - 徐刚;陆廷金;耿汝波;
高速运动虚拟物体在相邻的离散时间点上容易出现碰撞检测遗漏和检测碰撞初始点不准确的情况,针对此问题给出了基于相对运动和空间几何运算结合的随时间运动函数的碰撞检测方法;用相对运动理论推算出移动坐标变换矩阵函数方程,在新的运动路径下进行空间曲线和几何体相交测试,预计算出碰撞时间和碰撞初始点,最后将该碰撞点移动变换回系统坐标空间,得到运动状态下的碰撞位置;该方法能有效准确地检测在高速运动下的碰撞问题。
2008年01期 329-332页 [查看摘要][在线阅读][下载 282K] [下载次数：230 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 王军强;来新泉;朱明英;
大气数据参数的采集和处理是保证小型飞行器飞行安全的重要因素。文中论述了小型飞行器大气数据测量系统的工作原理,按照功能将系统进行适当划分,采用DSP作为系统载体,构建了完整的数据测量系统。
2008年01期 333-334+338页 [查看摘要][在线阅读][下载 144K] [下载次数：154 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 孙渊;王仕成;闵海波;葛新成;
针对当前专用RS422设备不能直接移植到AT91RM9200上的问题,利用AT91RM9200芯片上的USART模块,设计开发了RS422高速串行通信模块及其硬件接口电路,并设计了该模块的软件。文中通信模块软硬件的设计,解决了RS422在AT91RM9200上直接移植的问题。在本通信模块的软件设计中,引入了快速CRC冗余校验算法,极大地降低了误码率,提高了通信的可靠性。目前该模块已成功应用于某型导弹导引头等效器的设计中。
2008年01期 335-338页 [查看摘要][在线阅读][下载 238K] [下载次数：457 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：0 ] 下载本期数据